2022 年 3 月，RCG 成功地为 Hödlmayr 国际公司（一家汽车物流专业公司）组织了第一列满载新车的测试列车，从西班牙巴塞罗那开往上奥地利州的圣瓦伦丁/施韦特贝格。
通过这一壮举，RCG 与其合作伙伴共同展示了其铁路物流解决方案的强大能力。
第二列测试列车将在未来几周内公布，以便最终开始规划定期运行。目前的计划是每周在奥地利和西班牙之间往返运行一次。不过，预计今后每周将增加到三到四个往返班次。在组织方面，铁路货运集团（Rail Cargo Group）负责霍德尔迈尔国际公司（Hödlmayr International）整条线路的运营。至于德国萨尔布吕肯和巴塞罗那（反之亦然）之间的路段，法国铁路公司SNCF及其子公司Captrain España 将接手运营。
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该子公司意味着更快地将 TransFER 连接到希腊和土耳其，并将塞尔维亚的业务连接到国际铁路货运集团网络。
现在，这台机车在德比郡服役，经过升级后可以承受更重、更长的重量。
这些双模式机车能够以柴油和电力两种模式运行，有望将德国-奥地利主要线路的效率和装载能力提高多达 40%。
CSX 与加拿大堪萨斯太平洋铁路公司（CPKC）合作，推出了首台氢动力机车，展示了向更可持续货运方式的转变。
该订单将为从慕尼黑到米滕瓦尔德、途经德国 Werdenfelser Land 地区的线路增加创新功能并提高运力。
通过 Innofreight、Silo Riedel 和 Knauf…
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该系统的投入使用是欧洲铁路货运现代化和创建更环保、更高效供应链的决定性一步。
波兰机车租赁公司订购了 5 辆新的六轴机车。