Rock Rail 公司与 Infracapital 公司和 MEAG 公司共同确认了对 35 辆西门子 Mireo EMU 的重大投资，这些 EMU 将用于德国 Elektronetz Nord-Magdeburg (ENORM)铁路网的运营。该车队将租赁给德国铁路公司，从 2030 年代初开始为马格德堡和哈勒地区提供服务。
该订单包括 16 辆三节车厢和 19 辆四节车厢的 Mireo 列车，这是西门子成熟的通勤车平台，已在多个欧洲网络中使用。ENORM 合同建立在 Rock Rail 之前对德国机车车辆投资的基础上，包括 S-Bahn Mitteldeutschland 车队和 Mittelthüringer Akku-Netz 电池列车。
注重无障碍和操作灵活性
新机队将提供无台阶通道、符合 PRM 标准的内饰和卫生间、防滑地板和现代化乘客信息系统。基于对比度的安全设计和 LED 照明将提高乘客上车时的能见度。列车根据 ENORM 路线上不同的站台高度量身定制，既能满足通勤客流的需求，又能满足萨克森-安哈尔特、下萨克森和勃兰登堡地区的连接需求。
与原有机队相比，新的 Mireo 机组预计将实现更高的能效、更低的运营成本和更好的乘客舒适度。
更广泛的投资势头的一部分
该合同是对大理石地区铁路平台的第四次投资，也是洛克铁路公司自 2022 年以来在德国的第六个机车车辆项目。MEAG 将代表慕尼黑再保险集团和其他机构贷款人提供债务融资。
Rock Rail 合伙人 Trevor Sturmy 表示，新投资支持 "现代化、可持续的机车车辆"，这将改善交通便利性，并有助于实现欧洲更广泛的交通脱碳目标。 Infracapital 董事总经理 Thomas Crawley 补充说，该项目反映了德国低碳交通投资的持续势头。
ENORM 铁路网的更新有望刺激客运量的增长，并加强德国中部地区的铁路连接。
