Widmer Rail Services 的子公司 JeMyn 订购了两台配备电池供电模块的西门子 MobilityVectron 交流机车。
电池模块允许 Vectron 机车在没有架空电力线的情况下短距离运行,支持最后一英里运行和调车,而无需额外的柴油动力辅助。该系统依靠高压锂离子电池组,由智能电池管理系统管理,控制充电和放电。
该功能包的开发得到了德国联邦 "未来铁路货运 "计划的资助,该计划支持引进铁路创新技术。
JeMyn 通过与 Raiffeisen Schweiz Genossenschaft 安排的结构性解决方案获得了机车的融资。该公司的投资符合其优化调车作业和减少对单独调车机车依赖的方针。
西门子移动通信公司(Siemens Mobility)报告称,Vectron 系列机车已向 16 个国家的 103 家客户售出 2600 多台。车队累计运行里程超过 10 亿公里,获准在 20 个欧洲国家使用。