European Loc Pool（ELP）已将其初始框架协议的机车数量从 100 辆扩大到 114 辆 6 轴 Co'Co'混合动力机车。该协议中的首批 101 辆机车现已开始全面租赁运营，为欧洲 6 个国家的 30 多家客户提供服务。ELP 指出，一些现有客户已增加了 ELP 机车。
该订单中的 EuroDual 机车具有 500 千牛的牵引力和更大的承载能力。这些机车设计可靠，维护周期长，具有较高的运行效率和成本效益。这些新型 EuroDual 机车计划于 2025 年和 2026 年交付，届时 ELP 的机车总数将增至 114 台，其中包括 84 台 EuroDual 机车和 30 台 Euro9000 机车。
这些 EuroDual 机车将获得德国和奥地利的认证，继塞尔维亚最近获得认证后，斯洛文尼亚和克罗地亚也将获得认证。 ELP 计划为这些机车提供一个特殊的通道包，涵盖斯洛文尼亚、克罗地亚和塞尔维亚，从而创建一条从德国北部港口到亚得里亚海港口的通道。现有的 ELP EuroDual 机队也可选择这一方案。
目前，64 台来自 ELP 的StadlerEuroDual 机车投入运营，其中大部分在德国和奥地利，少数在斯堪的纳维亚。此外，7 台 Euro9000 机车已在多个欧洲国家投入使用，今年还将有更多机车投入使用和交付。
ELP 的重点是六轴混合动力机车，在柴油模式下功率可达 2.8 兆瓦，在电动模式下功率可达 9 兆瓦，牵引力为 500 千牛。首批 EuroDual 机车已于 2020 年 4 月在德国投入使用，适用于电气化和非电气化线路，包括最后一英里和调车作业。第二代机车 Euro9000 于 2023 年年中开始投入使用，是一种多系统混合电力机车，适用于欧洲走廊。 Euro9000 由 ELP 向 Stadler 订购，可提供 1.9 兆瓦柴油和 9 兆瓦电力，牵引力为 500 千牛顿，最初在几个欧洲国家运营，并计划在更多国家和走廊扩大运营。
