日立铁路公司（Hitachi Rail）披露了其耗资 7000 万美元新建的列车工厂的最终设计和图片。这条长达 800 码的试验轨道将建在马里兰州华盛顿县一块 41 英亩的土地上。美国建筑公司 Ryan Companies 被指定为建设的主要投资方。工厂全面投入运营后，将提供 1,300 个工作岗位，其中多达 460 个直接为日立铁路公司服务。
"看到新的日立铁路工厂即将落成，我感到非常兴奋，因为它所创造的就业潜力和相关经济效益绝对会改变华盛顿县乃至整个地区的游戏规则。马里兰州州长拉里-霍根（Larry Hogan）评论说："这一变革性项目进一步证明，哈格斯敦地区是铁路运输的主要物流中心，与美国东北部的铁路运输有着无与伦比的联系，这也是马里兰州真正向企业开放的又一光辉典范。
工厂全面投入运营后，每月单班可生产多达 20 辆轨道车，并可生产从地铁到高速运输的各种列车。第一份订单预计将为华盛顿大都会区交通局（Metro）提供 256 辆新型 8000 系列轨道车。该合同包括最多生产 800 节车厢的选择权。这些全电动车辆每对有 130 个座位，是一次重大升级，将取代自 20 世纪 80 年代初开始使用的 2000 和 3000 系列车辆。新车队将意味着乘客服务的改善、维护的简便和成本的降低。
"随着耗资 7000 万美元的新列车工厂如期开工并进展顺利，我们距离为华盛顿特区地铁提供全新、高品质的列车队又近了一步。新工厂采用了最先进的 Lumada 技术，能够发布其最终设计方案令人激动。日立制铁集团首席执行官安德鲁-巴尔（Andrew Barr）表示："制造开创性的列车是我们的核心业务，这家工厂及其新员工将有能力为整个北美地区制造列车。
该工厂的制造能力将通过创新技术解决方案得到提升，成为迄今为止最先进的数字化工厂。日立铁道还将采用最新技术，创建一个高效利用能源和资源的工厂，以保护环境。
