ÖBB 调整 Railjet 和 Nightjet 订单以反映长途运输需求

ÖBB 调整 Railjet 和 Nightjet 订单以反映长途运输需求
© ÖBB / Harald Eisenberger
到 2030 年,车队将从最初计划的 27 辆增加到总共 40 辆 Railjet 列车,其中包括 12 辆九节车厢和 28 辆七节车厢列车。

ÖBB正在增加新一代铁路喷气机的订单,以满足长途日间航线的预期客运量。

这一决定是在对国际日间服务的运力需求进行内部评估后做出的,特别是在通往邻国的线路上。虽然没有宣布对技术设计进行任何修改,但七节车厢的 Railjets在奥地利境内和德国方向的线路上配置为双牵引运行。全部 40 辆列车计划在本十年末交付。

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更新夜航订单

ÖBB还修改了与西门子移动公司(Siemens Mobility)就其夜航喷气机队达成的现有协议。在原计划的 33 新一代夜航飞机中,有24 架将于2026 年年中交付。更新后的安排将影响最终的机队配置,但仍将以过夜服务能力为核心。

现有的 Nightjet 机车车辆将继续与新列车配套使用。即将交付的列车将提供卧铺和躺椅两种选择,与欧洲夜车网络目前提供的服务保持一致。

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近年来,客运量稳步增长。据 ÖBB 报告,2023 年和 2024 年的乘客总数将达到5.11 亿人次。为此,ÖBB 正在对长途运营进行重新调整,以应对未来五年的预计客流量增长。

所有新一代 Railjet 和 Nightjet 机组均由西门子移动提供。修订后的订单包括扩充车队和修改交付时间表。

© ÖBB/ Christian Blumenstein
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