根据SCI Verkehr的一项最新研究，全球地铁车辆市场预计将在本十年末之前保持稳定增长。
在这家咨询公司最新发布的《地铁车辆——2026年全球市场趋势》分析报告中，预计2025年至2030年期间年均增长率为5.4%。市场规模预计将从2025年的176亿欧元增至2030年的229亿欧元。
SCI Verkehr将印度、欧洲和北美列为最具增长潜力的市场。中国仍是最大的单一城市市场，但据称该市场对国际供应商基本处于封闭状态。
“全球地铁市场正变得日益挑剔，”SCI Verkehr的玛丽亚·莱嫩表示。“对每家供应商而言，决定性因素在于其自身的市场准入能力、市场规模（包括长期服务潜力）以及具备资金支持的项目成熟度。自动化本身仍是一个较小的细分市场，但预计将呈现蓬勃发展态势。”
预计印度将成为新型地铁车辆最重要的可进入增长市场。尽管本地制造要求仍对市场准入产生重要影响，但多个城市和地区的扩建计划正推动着需求增长。
欧洲和北美仍是重要的价值市场，但售后市场的作用比新车供应更为突出。据SCI Verkehr预测，在2026至2030年期间，售后市场将占欧洲地铁市场总量的约52%，占北美市场的56%。
该研究的区域对比显示，亚洲是迄今为止最大的市场。SCI Verkehr预计，2026年至2030年间，亚洲地铁车辆的原始设备制造商（OEM）需求将达到208.5亿欧元，售后市场规模将达到302亿欧元。欧洲紧随其后，OEM需求为113.5亿欧元，售后市场规模为123亿欧元；而北美地区则分别为61.5亿欧元和80亿欧元。
SCI Verkehr 还指出，自动化虽在市场中所占份额较小，但其复杂程度正不断提升。在 2025–2030 年的交付计划中，约有 850 辆车辆与明确的自动化项目相关，另有 550 辆车辆涉及 CBTC、信号系统或集成系统领域。
该研究指出，绿地自动化正在塑造新的地铁系统，特别是在亚洲和中东地区；而欧洲和北美则更侧重于既有线路的现代化改造、基于CBTC的信号系统、列车控制以及车队更新，为未来的自动化做好准备。
