越南选择西门子建造高速铁路

越南选择西门子建造高速铁路
© Siemens Mobility
越南高速铁路公司(VinSpeed)与西门子移动通信公司(Siemens Mobility)签署全面合作协议后,越南正在推进其首个高速铁路项目。预计西门子将作为技术合作伙伴,负责机车车辆、信号系统和核心铁路系统。

越南投资商 VinSpeed 与西门子交通集团签署了一项战略合作伙伴关系和框架协议,内容涉及越南高速铁路的发展。此次合作将西门子移动定位为技术合作伙伴,未来还将签订实施合同。

西门子移动通信公司预计将交付 Velaro Novo 高速列车,并集成关键的铁路系统,包括带有列车自动运行 (ATO) 功能的 ETCS 2 级信号系统、电气化和电信系统。项目范围还可能包括支持系统可用性的长期维护服务。

最初的项目包括河内-广宁(河隆)线(121 公里,4 个车站)和 Bến Thành - Cần Giờ 线(54 公里,2 个车站)。这两条线路都计划采用欧洲标准信号和电气化。

与前几代高速列车相比,Velaro Novo 平台的设计时速最高可达 350 公里,载客量更大,能耗更低。列车可在越南的各种地形上运行,同时符合国际安全和互操作性标准。

计划部署的 ETCS 2 级和 ATO 使越南的高速铁路目标与全球铁路标准保持一致,预计将缩短旅行时间并改善长途连接。

西门子自 1993 年以来一直活跃在越南,在河内、岘港和胡志明市设有办事处。与 VinSpeed 的合作标志着该公司将在越南铁路现代化计划中发挥潜在的长期作用。


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