多特蒙德物流园区计划新建联合运输航站楼

根据计划的结构，duisport和Captrain Deutschland将各持有 45% 的股份，多特蒙德港持有剩余的 10%。新设施的投产尚需获得相关法人机构和竞争管理机构的批准。

码头占地约 150,000 平方米，由Dortmunder Eisenbahn（Captrain 和 DortmunderHafen共同拥有）所有。将提供四条轨道，每条轨道长约 400 米，并配有龙门起重机、堆垛机和可停放数百辆拖车的停车场。工程计划于 2026 年下半年开工，目前预计最早于 2027 年底竣工。

目前，该物流园每天要处理 800 到 900 辆到达的卡车。新设施的目的是将其中一部分运输转移到铁路上，并将拖车合并为联合运输。该码头还将与 LOG4NRW 铁路和内陆水路系统以及杜伊斯堡港的多式联运网络相连接，为北威州的工商业提供更多的连接选择。

按照计划，该货运站将在莱茵-鲁尔地区更广泛的多式联运基础设施内运行，并为多特蒙德地区的拖车货运铁路运输能力做出贡献。