DB InfraGO计划在 2026 年对巴伐利亚铁路网进行重大升级，宣布将更新整个地区约 500 公里的轨道和 200 多个道岔。这项价值超过 40 亿欧元的投资还包括对部分线路和车站的扩建项目。
该计划是继早些时候在威登费尔斯地区和上普法尔茨地区实施的工程之后的又一计划，下一阶段的重点是地区线路和城市铁路。慕尼黑的乘客将是主要受益者，因为 S-Bahn S2、S4 和 S7 线路计划进行额外维护。阿尔高州铁路网的部分线路也将进行更新。
"DB InfraGO 首席执行官 Philipp Nagl 表示："这些新增工程意味着巴伐利亚州的投资将增加约 10%。"我们知道，众多的施工现场将考验乘客的耐心，但我们的目标是避免长时间的中断。联邦特别基础设施和气候基金提供的稳定资金使这一计划成为可能，"他继续说道。
巴伐利亚州政府对扩展计划表示欢迎，同时敦促不仅要在主要通道上取得进展，还要在地区路线上取得进展。
"巴伐利亚州住房、建设和交通部长克里斯蒂安-伯恩莱特（Christian Bernreiter）说："巴伐利亚铁路网获得更多资金是个好消息，而且这也是迫切需要的。"维修和新建工程必须向前推进。这不仅适用于主要线路，也适用于农村地区的线路，如弗兰肯-萨克森走廊的电气化。
有了资金保障，DB InfraGO 的目标是解决长期拖延的更新问题，防止再次出现限速和瓶颈。预计工程将导致几次临时性的时刻表调整，但运营商强调，其结果将是为巴伐利亚打造一个更可靠、更灵活、更现代化的铁路系统。
