该项目旨在支持未来Amtrak Airo 列车的维护要求，预计首批列车将于 2026 年在AmtrakCascades 线路上运行。
新设施将包括一座两层的维修和检查大楼，以及一个额外的服务和清洁间。施工阶段是在去年夏天签订合同并完成前期工程之后开始的，包括建筑物搬迁、火车车厢设备拆除以及为确保结构稳定性而进行的打桩等土地平整工程。
美国铁路公司表示，打桩和挖掘工程等早期阶段计划于 2025 年底结束。预制金属结构的安装计划于 2026 年初开始。整个项目计划于 2027 年完工。
King Street 车场是连接西雅图与波特兰和不列颠哥伦比亚省温哥华的 Amtrak Cascades 线路列车以及 Coast Starlight 和 Empire Builder 等长途列车的基地。计划中的改进旨在使车场的维护能力适应新的 Amtrak Airo 车队的需要，该车队将在全国十几条线路上投入使用。
据 Amtrak 称，Airo 列车将作为单列列车运行，而不是由单独的客车组装而成。国王街货场的调整是覆盖整个网络设施的更大计划的一部分。费城的其他工程正在进行中，波士顿和华盛顿特区的类似基础设施项目也已签订合同。
该公司表示，一旦引入 Airo 列车，升级后的堆场有望简化维修程序，缩短维修和检查的周转时间。
