洛茨贝格(Lötschberg)隧道车行道的工程已经完工。这标志着坎德施泰格(Kandersteg)和戈彭施泰因(Goppenstein)之间的车行道翻新工程已经结束。该工程耗资 1.91 亿欧元,历时 6 年完成。
工程完工后,火车通行限制将不再适用。从 10 月 5 日起,火车将再次以每半小时一班的间隔运行。在高峰时段,每个方向最多可有六列火车通过。此外,从 12 月起,BLS 列车将在 Lötschberg-Südrampe 的所有车站停靠。
新的混凝土车行道有几个优点:隧道更加平整,新车行道的使用寿命更长,与传统的有砟车行道相比,需要的维护更少。此外,装有 4 米高半挂车的货运列车现在可以在两条轨道上行驶(4 米走廊)。