暴风雨导致四个发电站和电力集中设备被淹,三个工程结构和多条输电线路受损。
为此,南高加索铁路公司(SCR)立即启动了评估和修复工作。公司成立了一个专门的总部,负责管理受损基础设施的修复工作。已请来专家对受影响地区进行彻底调查,确定修复所需的必要工作范围、技术和材料。
目前的工作重点是干燥变电站、恢复供电和重新连接受损车站。地区行政和基础设施部还在制定铁路临时运营计划,以尽可能确保铁路的连续性。
恶劣的天气条件还导致埃里温和第比利斯之间的国际列车服务从 2024 年 5 月 26 日起取消。与格鲁吉亚的铁路连接中断导致乘客滞留在艾鲁姆站,SCR 为他们提供了早餐和前往埃里温的巴士。
为解决这一危机,在 SCR 内部成立了一个由总经理领导的行动总部。由于多个车站被洪水淹没,铁路线严重受损,只有在洪水退去后才能知道全部受损程度和修复时间表。
SCR 仍是亚美尼亚唯一的铁路公司,管理其 780 公里宽轨铁路上的所有城际、通勤和货运铁路运输。