HS2 最长隧道取得历史性突破
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被称为 "佛罗伦萨 "的巨型隧道挖掘机在 2 年零 9 个月内完成了奇尔特恩山下 16 公里的挖掘工作。


重达 2000 吨的大型隧道掘进机(TBM)被命名为 "Florence",它是 10 台掘进机之一,将在伦敦尤斯顿和伯明翰之间的新铁路线上掘进长达 51.5 公里的隧道。

"英国铁路部长休-梅里曼(Huw Merriman)表示:"HS2 的这一开创性时刻表明,英国最大的基础设施项目正在取得重大进展,佛罗伦萨将为伦敦和伯明翰之间更快、更环保的旅程铺平道路,同时还将支持数百个就业岗位和学徒培训。

从 M25 高速公路附近的南入口到白金汉郡的南希斯的双孔奇尔特恩隧道是用两台相同的 TBM 建造的。平行隧道将承载南北方向的列车,第二台名为 "塞西莉亚 "的 TBM 将在未来几周内贯通。

每台隧道掘进机都是一个地下工厂,专门针对奇尔特恩地下的地质情况而设计--挖掘隧道,用 56,000 个预制混凝土段进行衬砌,并以平均每天 16 米的速度向前推进,将混凝土段灌浆到位。

"HS2执行主席乔恩-汤普森(Jon Thompson)表示:"HS2建成后,将极大地改善我们两个最大城市之间的交通,同时也将为现有的主干线腾出空间,以容纳更多的本地列车。

每台隧道掘进机由大约 17 名工作人员轮班操作,以保证机器每周 7 天、每天 24 小时运转。地面上有 100 多名工作人员为他们提供支持,他们负责管理后勤工作,确保隧道施工顺利进行。

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