在南非北开普省,每天有 104 辆满载锰矿石的 CR17 型货车从霍塔泽尔出发,经过 1100 公里的旅程前往东开普省的伊丽莎白港卸货。在牵引方面,Transnet 货运铁路公司使用 20E 和 23E 电力机车。
得益于基础设施的改善、人员和机位的增加以及机车车辆能力的提高,TFR 现在能够每周运行 32 列火车,比十年前增加了一倍多。2012 年,走廊的运输能力为 490 万吨,而到 2023 年,运输能力将增至 970 万吨。
南非 Transnet Freight Rail(TFR)的开普省走廊在伊丽莎白港锰出口线上实现了最高货运量。在 2022/23 财年,运输量达到破纪录的 97.80293 亿吨。
在南非北开普省,每天有 104 辆满载锰矿石的 CR17 型货车从霍塔泽尔出发,经过 1100 公里的旅程前往东开普省的伊丽莎白港卸货。在牵引方面,Transnet 货运铁路公司使用 20E 和 23E 电力机车。
得益于基础设施的改善、人员和机位的增加以及机车车辆能力的提高,TFR 现在能够每周运行 32 列火车,比十年前增加了一倍多。2012 年,走廊的运输能力为 490 万吨,而到 2023 年,运输能力将增至 970 万吨。
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