阿德里安费铁路服务公司(ARS)已开始运营一条新的多式联运铁路班车,每周在奥皮奇纳 - 的里雅斯特 - 戈里齐亚线路上运行。
这一举措正值的里雅斯特物流区面临拥堵之际,新班车旨在通过将部分物流转移到铁路来减轻当地运输基础设施的压力。
ARS 成立于 2022 年,是Adriafer 的子公司。公司专注于弗留利-威尼斯-朱利亚地区以及与的里雅斯特港相连的国际走廊的铁路货运、多式联运物流、货车租赁及相关服务。
阿德里安费铁路服务公司(ARS)已开始运营一条新的多式联运铁路班车,每周在奥皮奇纳 - 的里雅斯特 - 戈里齐亚线路上运行。
这一举措正值的里雅斯特物流区面临拥堵之际,新班车旨在通过将部分物流转移到铁路来减轻当地运输基础设施的压力。
ARS 成立于 2022 年,是Adriafer 的子公司。公司专注于弗留利-威尼斯-朱利亚地区以及与的里雅斯特港相连的国际走廊的铁路货运、多式联运物流、货车租赁及相关服务。
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这列火车由49节车厢组成,运载了3000多吨矿石。
该服务将客户位于贾姆纳加尔的工厂经莫尔比与蒙德拉港连接起来。
该航线是瑞典唯一的定期火车渡轮线路,在厄勒海峡固定通道之外,为瑞典与德国之间提供了铁路连接。
这列火车是EMR Connect车队项目中首辆完工的列车,该项目总投资达3460万欧元(3000万英镑)。