RCG 为 Befesa 构建循环流

运输链始于瑞典南部的埃尔姆胡尔特，在那里，MOBILER集装箱先在宜家货运站进行装载准备，随后在斯泰纳铝业公司装载盐渣。

这种材料是铝生产过程中的副产品，随后通过RCG的单节车厢运输网络运往位于德国的Befesa工厂。

每年有高达11,000吨的货物运往汉诺威，供Befesa Salzschlacke GmbH使用。此外，每年还有4,000吨货物经由哈姆的Maxi码头中转，随后运往Befesa位于吕嫩的厂区。

该系统还利用回程运输。约三分之一的集装箱在回程时会重新装载REKAL盐，从而减少了空载运输的次数。

RCG使用MOBILER运输车和集装箱，无需传统起重设备即可在铁路和公路之间进行转运。这使得铁路运输能够为没有直接专用侧线的工地提供服务。

据RCG称，该方案每年可替代约600趟运输盐渣的卡车运输，以及另外240趟运输REKAL盐的卡车运输。RCG负责约90%的端到端物流服务，包括铁路运输和MOBILER设备的提供。