根据与Tabor Dębica 签订的五年协议，Qemetica Cargo重新将 20D 机车引入其车队。
之所以需要这台机车，是因为运营需求增加，特别是为 Qemetica Silicates 公司运输苏打和釉料，重点是 Inowrocław 和 Wapienno 之间的石灰石运输业务，以及为位于扎里的工厂提供服务。
此前，20D 在 2023 年与 Qemetica 货运公司（当时名为 Ciech 货运公司）一起进行了测试。这些试验包括在各种吨位条件下，在具有挑战性坡度的线路上（如瓦皮耶诺-伊诺罗茨瓦夫线上 13‰的坡度）处理石灰石运输。
Qemetica 货运公司隶属于国际化工集团 Qemetica。公司拥有约 280 名员工，管理着一支由 22 辆机车组成的车队，并维护着约 1,500 辆货车。公司提供的服务包括货物运输、货车租赁、铁路侧线运营以及机车和货车在波兰各地的维护。
20D 型机车是 TEM2 型机车的现代化版本。它由 3512E CAT 柴油发动机提供动力，符合第五阶段排放标准，输出功率为 1.6 兆瓦，最高时速可达 100 公里。迄今为止，Tabor Dębica只生产了两台机车。
波兰其他机车车辆制造商也提供 TEM2 型 "塔玛拉 "机车的现代化产品。PESA提供 19D 型机车，但只生产了一台原型机。Newag将该机车现代化为 15D 型，这是迄今为止最成功的机车，共现代化了 134 台机车，其中 7 台运行在PKP LHS 的宽轨铁路线上。
