正如我们上周在这篇文章中所告知的，自 10 月 15 日起，RCG在周二至周五的货运量已达到其正常货运量的 85%，在周一、周末和夜间时段的运力可达 100%。到 11 月 4 日，由于从 Meidling 到 Tullnerfeld 的新升级的西部线路增加了运力，预计 RCG 的运量将接近平时的 100%。预计到 12 月 15 日，将不受限制地全面恢复运营。
洪水对铁路基础设施造成了广泛的破坏，并严重扰乱了国际供应链，在奥地利、捷克共和国、波兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚和意大利，货运中断的影响尤为显著。为应对此次事件，RCG 实施了一系列改道措施，利用替代运输路线，包括 Semmering 和 Pyhrn 走廊以及邻国。
为了适应环境的变化，RCG 实施了一系列新的路线策略。其中包括改变从土耳其经斯洛文尼亚和克罗地亚运往德国的家用电器的路线，改变从波兰经斯洛伐克运往德国的原材料的路线，以及改变从维也纳经维拉赫运往蒂罗尔州的单节车厢运输的路线。
以下是一些细节：
- 从土耳其到德国的家用电器途经斯洛文尼亚/克罗地亚，而不是匈牙利
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来自波兰的原材料途经斯洛伐克，而不是捷克共和国
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从维也纳到蒂罗尔州的单车皮运输途经维拉赫
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西线甜菜运输部分途经克雷姆斯，使用两台内燃机车
