本周一，杜伊斯堡门户枢纽站（DGT）在原煤炭岛上正式启用。杜伊斯堡门户码头（DGT）现已完成第一阶段的建设，正式投入运营。杜伊斯堡门户码头建成后，将成为欧洲最大的内陆码头，也是杜伊斯堡港的第十个集装箱码头。
"在过去 100 多年处理煤炭的地方，现在有了一个气候中立的集装箱码头。北莱茵-威斯特法伦州州长 Hendrik Wüst 表示："杜伊斯堡门户枢纽站是鲁尔区成功进行结构改革的杰出范例：从最初的构想到竣工仅用了短短几年时间，这表明我们北莱茵-威斯特法伦州正在引领潮流。
杜伊斯堡门户枢纽站（Duisburg Gateway Terminal）在生产率和贴近市场方面树立了新标准：730 米长的轨道、全数字化流程以及位于欧洲中心的地理位置是多式联运取得成功的关键因素。
杜伊斯堡门户枢纽站在许多方面都是未来物流的典范项目：在占地 33 个足球场大小的场区内，所有货物运输均由数字控制。能源港 II 项目在其中发挥了关键作用。该项目是工业界和学术界的合作项目，将负责整个码头的能源转换。其主要组成部分包括光伏系统、燃料电池系统、发电用氢气发动机以及电池存储系统。
"杜伊斯堡未来将在德国能源转型中扮演越来越重要的角色。这一点在杜伊斯堡港已经显现：过去，杜伊斯堡门户码头曾处理过数百万吨的煤炭，而现在，杜伊斯堡门户码头正在为减少二氧化碳排放做出开创性的贡献，"市长索伦-林克（Sören Link）评论道。
