8月21日,满载55个集装箱电子设备、服装等货物的中欧货运专列从中国中部的武汉吴家山火车站驶出,前往德国杜伊斯堡。抵达后,整列货物将从杜伊斯堡港转入海运,直达挪威奥斯陆和莫斯。
据悉,这是中欧(武汉)货运班列继开通直达芬兰线路后,再次延伸至北欧国家,跨境运输线路再扩大。
这条新航线预计运输时间为 20 天,比全程海运模式压缩了 23 天,大幅降低了企业的物流成本,将进一步促进两地经贸往来。
本文最初发表于 newsilkroaddiscovery.com 网站。
8月21日,满载55个集装箱电子设备、服装等货物的中欧货运专列从中国中部的武汉吴家山火车站驶出,前往德国杜伊斯堡。抵达后,整列货物将从杜伊斯堡港转入海运,直达挪威奥斯陆和莫斯。
据悉,这是中欧(武汉)货运班列继开通直达芬兰线路后,再次延伸至北欧国家,跨境运输线路再扩大。
这条新航线预计运输时间为 20 天,比全程海运模式压缩了 23 天,大幅降低了企业的物流成本,将进一步促进两地经贸往来。
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该协议的重点在于基础设施、可持续发展、数字化、安全、技术创新和培训。
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