网络铁路物业公司（Network Rail Property）公布了伦敦东区弓货场（Bow Goods Yard）30 英亩棕地的改造计划。该计划将打造伦敦最大的铁路货运综合物流枢纽，既服务于建筑行业，又为最后一英里提供铁路仓储服务，为铁路货运站点的改造创造未来模式。
该总体规划是 Network Rail Property 首次提交的独立规划，而 Bow 货场是作为 2012 年伦敦奥运会和残奥会遗产的一部分而腾出的最后一块土地。
鲍货场是伦敦地区最重要的铁路枢纽之一。该货场受铁路货运保护，对首都的建筑业至关重要，目前每年有超过一百万吨的混凝土运往这里。除了通过铁路运输混凝土和集料来建造伦敦的学校、医院和住宅外，它还实现了建筑材料的可持续运输。
这项由行业主导的总体规划将使鲍货场能够帮助伦敦过渡到一个更加绿色的货运未来，每年从伦敦的道路上减少多达 90,000 次的货车运输，从而减少拥堵和排放。这些建议还包括引入一个综合的 "最后一英里 "物流枢纽。
新系统的设计目的是提高铁路站的能力，通过合并各种活动提高铁路货运效率，并封闭和屏蔽混凝土配料厂和侧线。除了工业运营外，总体规划还为网络铁路公司提供了一个新的中心枢纽，以及大量的仓储和工作空间。此外，还提出了一系列休闲用途，以增加鲍货场周围的活动，并补充奥林匹克公园的现有设施。
"该总体规划采用了雄心勃勃的方法，释放了这一具有挑战性的地块，并将基础设施置于其核心位置。通过重新规划土地用途，我们正在打造一个对伦敦至关重要的最先进的货运、仓储和物流园区。
