根据协议条款，海运公司将开发、租赁和运营 Tritax Symmetry 计划在欣克利国家铁路货运交汇处（Hinckley National Rail Freight Interchange，简称 "HNRFI"）建造的耗资 7.5 亿英镑的战略铁路货运交汇处（Strategic Rail Freight Interchange，简称 "SRFI"）。
海运公司将开发一个占地 40 英亩的 SRFI，完全投入运营后，每天可处理 16 列火车。在满负荷运转时，SRFI 将负责从英国公路网中移除超过 8,300 万英里的货车。大量货物从公路转向铁路，每年可减少约 70120 吨二氧化碳。
新码头将与 700 万平方英尺的世界级仓储设施毗邻，将加强中部地区与费利克斯托、利物浦、伦敦门户、南安普顿、蒂斯港和苏格兰莫森德等主要港口之间的铁路货运联系。海运公司的总部位于英国最大的集装箱码头费利克斯托。
该项目还需获得运输大臣对发展同意令的批准，批准结果预计将于 2024 年 9 月公布。
"这一发展将加强我们的铁路连接网络，并强化我们在英国的满载供应链去碳化战略，通过铁路将货物运送到更接近终端用户的地方。海运公司执行主席约翰-威廉姆斯（John Williams）说："我们的供应链去碳化战略将延伸到引入 BEV（电池电动车）来执行第一英里和最后一英里运输，为 HNRFI 及其他地方的用户创造最具可持续性的满载网络化多式联运物流服务。
