南荷兰省公布了一项国际货运列车计划，专门用于运输新鲜农产品。该试点项目的目标是在今年年底前开通一列从瓦伦西亚经鹿特丹到奥斯陆的列车。这一举措旨在展示铁路在满足对高效、环保的新鲜农产品运输日益增长的需求方面的潜力。
作为欧洲最大的生鲜产品枢纽和主要的物流中心，鹿特丹是领导这个项目的理想之地，它可以减少拥堵和排放。鹿特丹政府、鹿特丹港、荷兰绿色机场、林堡省以及包括 COOP 和 Greenyard 在内的生鲜产品市场主要参与者正共同致力于这项计划。
列车将运载各种新鲜产品，包括西班牙橘子和西红柿、挪威三文鱼和来自荷兰的各种产品。该项目从每周一列火车开始，目标是根据目前物流瓶颈的缓解情况，扩大到每天数列火车。这一变化标志着在减少新鲜农产品公路运输方面迈出了重要一步，目前公路运输占市场的 98%。
其中一个主要优势是节省时间，从巴伦西亚到奥斯陆的火车行程预计将比公路运输缩短 24 小时。从 100 小时缩短到 70 小时，不仅提高了效率，还有望节约成本并减少二氧化碳排放。
然而，要实现这一愿景，还需要克服许多障碍，例如在国际铁路时刻表中为优先列车路线腾出空间、减少边境的官僚延误以及统一欧洲各国铁路网络的票价。荷兰左岸省运输和交通事务副专员 Frederik Zevenbergen 强调有必要协调立法，以适应欧洲公路货运的增长。
