瑞士联邦交通局(BAV)宣布出资近 3970 万欧元在意大利 Domodossola 建造一个新的转运设施。
即将在多莫多索拉建成的设施设计用于将可吊装和不可吊装的卡车货物转运至铁路,拥有两条 700 米长的轨道和 24 个半挂车装载模块。该码头的独特之处在于它能够利用水平装载系统有效地处理欧洲普遍使用的非吊车半挂车。该货运站的目标是每年处理多达 185,000 次卡车运输,从而提高跨高山铁路货运的能力和效率。
这一举措并非孤立的,瑞士联邦政府此前已根据《货物运输法》第 8 条,在瑞士境外的意大利、德国和比利时等国投资建设了转运站。这些投资是一项更广泛战略的一部分,旨在加强整个欧洲的联合运输基础设施,促进公路货运向铁路货运的转变。2022 年,由瑞士政府共同资助的码头共处理了 105 万个货运集装箱。
多莫多索拉设施将由位于莱比锡的CargoBeamer公司的一家子公司运营,它是一个更大项目的一部分,总成本为6710万法郎。联邦政府的投资占成本的很大一部分,预计该设施将达到最低吞吐量,以避免 CargoBeamer 可能的退款。