UZ 的多式联运车队增加了 500 个站台,并发展了自己的码头

UZ 的多式联运车队增加了 500 个站台,并发展了自己的码头
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在整个 2023 年,公司重点改善了利斯基运输服务中心分部的运营,提高了效率,并更新了平台车队。


乌克兰国家铁路公司Ukrzaliznytsia (UZ) 报告称,其集装箱运输和码头服务部门取得了显著进展,目标是成为该领域的领先企业。

公司继续推进利斯基分公司的战略发展,包括扩大平台车队和优化货车车队的利用率。公司还推出了统一的数字平台,旨在简化客户的货物运输流程,同时简化和改进计算系统。

UZ 还在扩大其码头能力和网络,目前正在 Kovel-Lisky 站建造一个多式联运码头。该设施将为宽轨和标准轨之间的货物转运提供便利。目前,所有利斯基终点站都与欧洲海港保持定期联系。

为提高集装箱运输能力,作为投资计划的一部分,"乌克兰运输服务公司 "在其设施内新建了 500 个站台,目前所有站台均已投入使用。目前,"利斯基 "中转站共有 4439 个站台。作为国际援助的一部分,新增的一台前移式堆垛机在利斯基-斯克尼利夫码头投入使用,进一步增强了公司的物流能力。

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2023 年的集装箱运输量与上一年相比增长了 12%,达到 102,000 个集装箱,而二十英尺标准箱(TEU)的数量与 2022 年的 115,500 个相当,尽管在大规模入侵的最初几个月面临着挑战。分部的货物处理量也增长了 8%,共计 144.8 万吨,分部收入呈现持续增长的轨迹,比 2022 年增长了 8%,比 2021 年增长了 48%。

约 50%的运输货物包括农产品,集装箱航线既延伸至乌克兰境内,也延伸至欧洲港口,如康斯坦茨、格但斯克和伊兹梅尔。2023 年,超过 35500 个集装箱获得了转运服务,利用分公司的装配平台运输了 114 万吨货物。

乌克兰铁路公司与波兰 UZ 货运公司合作,推出了通过多式联运线路列车向波兰格但斯克海港和波兰国内运输集装箱的新服务,通过 "Lisky" TTS 多式联运列车运输了近 7000 个标准箱。此外,在去年 12 月波兰抗议者的封锁下,乌克兰铁路公司历史上首次组织了卡车反拖车列车。

Ukrzaliznytsia 公司利斯基分公司拥有码头、多式联运平台和集装箱车队,并经营集装箱、多式联运和联合运输列车以及其他货物运输服务。目前,分公司平均每年利用多式联运平台完成 40% 的货物运输。

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