对 CPKC 而言，这是近期在多式联运领域的第三笔重要交易。
Bison Transport 宣布与堪萨斯城加拿大太平洋公司 (CPKC)建立合作伙伴关系，重点关注连接加拿大、美国和墨西哥的南北走廊沿线的多式联运服务。
这是继 CPKS 与 Schneider Intermodal 和 Knight-Swift 签订协议之后的又一交易。
此次合作将使拜辛运输公司不断增长的客户群能够通过 CPKC 的铁路网络获得跨境多式联运解决方案，从而提高货运服务的效率和可靠性。这一合作时机与 Bison 在墨西哥不断扩大的业务以及该地区近岸制造业的增长相吻合，为跨境业务提供了新的机遇。
这种合作关系也符合两家公司对可持续发展和减少温室气体排放的承诺。双方的合作有望为客户带来协同效应，为多式联运提供可靠的运力和领先的服务。
总部位于温尼伯的拜辛运输公司成立于 1969 年，业务遍及加拿大、美国和墨西哥。公司拥有一支由 3,000 辆卡车、10,000 辆拖车和集装箱组成的车队。
这是最近一波连接加拿大、美国和墨西哥的多式联运服务战略合作伙伴关系的下一步：
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这一举措是联合太平洋铁路公司在这两个主要城市之间开通的第二条每日优质列车线路。
这一发展使芬兰铁路公司 VR 和全球化肥专家雅苒得以在芬兰各地的雅苒工厂之间运营全电气化铁路交通。
5 月 11 日（周六），意大利和塞尔维亚之间新的多式联运铁路服务开通。
2023 年期间，波兰铁路运输业的多式联运业绩下滑，延续了前一年的消极趋势。
从 2028 年起，西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路，其中大部分为多式联运线路。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。
为支持国内日益增长的建筑需求，LTG 货运公司宣布招标敞篷货车，以扩大其在立陶宛的货运能力。