参与合作的有APM 码头 西班牙铁路公司、Synergy(和记港口 BEST 的多式联运运营商)、马士基 和Naviland Cargo。它每周从 BEST 码头出发四次,其中三次前往图卢兹,一次前往里昂。
得益于巴塞罗那港的欧洲轨距 UIC 轨道,这条直达法国边境的路线才得以实现。该服务使用的是Captrain 的 Stadler Euro6000 机车,已获得在西班牙和法国运营的认证。
与距离苏伊士运河较远的其他港口相比,这条新航线的转运时间更短,旨在加强巴塞罗那港在欧洲物流业中的作用。主要重点将放在从亚洲的进口以及向中东和美洲的出口上。