Nevomo在 TRAKO 国际铁路博览会上首次向公众展示了其突破性的 MagRail Booster。
MagRail Booster 是 MagRail 产品组合的一部分，是世界上首个针对现有铁路货车的改装解决方案，它使用线性电机进行电磁推进，允许每节车厢在没有机车的情况下独立移动。该产品旨在增强现有铁路服务，实现交通自动化和基础设施电气化，具有更大的灵活性、更高的服务频率、更高的运载能力和更好的动态性能。
事实证明，加装 MagRail Booster 的货车可以在传统铁路基础设施上行驶。潜在的货运速度可达 160 公里/小时。史无前例的是，这些改装后的货车可以在没有机车的情况下运行，既可以是整列列车，也可以是单独的单元。值得注意的是，它们可以与其他货车自主连接和断开。传统的列车控制系统可确保安全和准确的运行，并且货车运行平稳。
"MagRail Booster 的推出是 Nevomo 和整个铁路行业的下一个重要里程碑。通过无缝升级现有铁路基础设施，我们的技术确保了铁路运输发展的转型。通过MagRail Booster，我们正在进行创新，使铁路能够在快速发展的数字时代轻松适应并更快发展，为基础设施管理者、运营商及其客户带来可衡量的利益。Nevomo 产品管理总监兼联合创始人 Kacper Koniarski 说："同时，我要感谢 GATX Rail Europe 对我们技术的开发和测试所做出的承诺，没有这些承诺，就不可能有今天的成功。
公司已与法国国营铁路公司（SNCF）、法国国际铁路公司（RFI）、GATX 等公司合作，探索 MagRail Booster 在其客运和货运网络中的应用潜力。特别是，MagRail Booster 的使用可以通过提高现有列车组的加速度和精确减速来增加巴黎通勤铁路网的运力。MagRail Booster 技术的首次商业部署已计划于 2024-2025 年进行，首先在货运应用领域，如工业厂房或港口。
