除延长期限外，欧盟委员会还批准修改德国的一项计划，将货运从公路转向内河航道和铁路。该措施最初于 2002 年 10 月获得欧盟委员会批准，并曾六次延期，最近一次是在 2022 年 4 月，原定于 2022 年 9 月到期。
该计划旨在促进货运方式的转变，从公路转向内河航道和铁路这些更环保的运输方式，并为减少二氧化碳排放和公路拥堵做出贡献。
德国要求对该计划进行如下修订：
欧盟委员会对这些修正案进行了评估，并得出结论认为，该计划对于促进内陆水道和铁路货运的使用仍然是必要和适当的，符合欧盟可持续和智能交通战略以及欧洲绿色交易的目标，同时不会过度扭曲单一市场的竞争。
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