ÖBB 首席执行官 Andreas Matthä 总结道："我们的首席执行官峰会紧张而富有成效，让人受益匪浅。除了国际交流之外，作为东道主，我们就共同立场和未来计划达成一致对我来说尤为重要。这一点取得了成功：欧洲铁路公司的老板们不仅发表了一份宣言，而且还发表了两份宣言，向欧盟决策者发出了强烈的共同信号。
欧洲铁路首席执行官们一致认为，数字化是铁路系统未来成功的关键因素。宣言指出，数字化将有助于欧洲铁路系统的进一步发展，从而使其更具竞争力和复原力。这将为实现 "绿色协议 "的目标做出重大贡献。因此，宣言在以下领域提出了欧洲铁路共同未来的措施：
- 在 "智能技术 "和 "智能技术操作 "方面，欧洲铁路公司希望在技术层面开展合作，共同优化铁路运输能力，从而提高与公路运输相比的竞争力。由此产生的一个联合项目是数字自动耦合（DAC）。
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"智能基础设施"，即铁路基础设施的设计应简化穿越欧洲的跨境铁路交通，并为客运和货运提供更多的铁路运力。客运和货运本身也应实现 "智能化"，并通过合作实现统一，甚至跨越国界。
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"智能票务"，欧洲铁路致力于联合CER票务路线图，除其他外，该路线图旨在使乘客更容易预订国际火车票
- "智能人力资源"，让员工尽早走上数字化未来之路
欧洲主要铁路公司的负责人宣布声援乌克兰，并承诺为乌克兰铁路提供支持。
德铁首席执行官理查德-鲁茨（Richard Lutz）："乌克兰铁路工人的工作令人印象深刻。他们让国家继续运转。尽管线路和车站屡遭袭击，但运营仍在继续。因为只有正常运行的铁路系统才是国家未来重建的关键，乌克兰需要充足的资金，并在加入欧盟的同时融入跨欧洲运输网络。
他们通过了一项声明，并在其中宣布
铁路首席执行官们承诺声援和支持乌克兰，特别是乌克兰铁路。 欧洲铁路公司已积极参与运送流离失所者，并向他们提供物资，还成功实施了几项运送救援物资的联合行动。由于交通流的结构调整，铁路在货运方面也面临着特殊的挑战，特别是在原材料和谷物的运输方面，并依赖于在这一领域的合作。
联合声明强调了欧洲铁路合作伙伴的团结以及共同的欧洲价值观。此外，铁路首席执行官们还希望明确强调乌克兰铁路基础设施的重要性，因为它是运送流离失所者以及食品和医疗产品等援助物资的人道主义走廊的支柱。这只是欧洲铁路公司希望继续支持和声援乌克兰铁路公司的原因之一。
欧洲铁路公司的老板们一致认为，他们必须共同努力，在战争结束后重建铁路及其基础设施。铁路部门希望为此提供急需的物资和技术知识。 除此之外，欧洲铁路部门还一致呼吁欧盟设立 "重建乌克兰 "基金。在该基金中，应专门为乌克兰的铁路和铁路基础设施快速、无官僚主义地提供资金。毕竟，一个正常运行的欧洲铁路网对于欧洲经济的正常运行至关重要。
