Transdev集团报告称，受法国铁路市场放开以及北美和德国合同续签的推动，2025年年度营收增长4%，达到104.4亿欧元。
本财年的显著特征是治理结构发生了变化： 2025年7月1日，雷特曼集团将其持股比例增至66%， 与法国储蓄银行（持股34%）共同成为控股股东。此次 资本结构的稳定，得益于2025年5月成功发行了8亿欧元债券， 该笔资金用于对现有债务进行再融资，涉及三年期和七年期两个期限。
2025年的几个重要里程碑：
- 马赛–尼斯铁路：该线路于6月29日正式通车，成为 法国首条向私营企业开放竞争的区域铁路线。 Transdev公司报告称，前六个月的列车准点率达到97.2%， 列车班次频率较此前国有运营时期翻了一番。
- 德国铁路运营权续约：Transdev德国公司成功将 威悉-埃姆斯铁路网（每年1亿欧元）和罗森海姆铁路网（每年 1.32亿欧元）的运营权延长至2043年，从而保持了其作为该国最大 私营铁路运营商的地位。
Transdev 在法国、德国、新西兰、美国和加拿大提供铁路服务。
