中国铁路总公司加入中间走廊多式联运合资公司,支持跨里海航线开发

中国铁路总公司加入中间走廊多式联运合资公司,支持跨里海航线开发
© China Railways
双方于 11 月 18 日宣布建立合作伙伴关系,这标志着中国将更深入地参与经中亚和里海连接中国和欧洲的物流走廊。

据《新丝路发现》报道,中国国铁集团旗下的中铁集装箱集团已加入中间走廊多式联运合资企业,以支持跨里海国际运输线(TITR)的发展。

中间走廊多式联运公司于 2023 年由哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的国家铁路公司组建,负责协调 TITR 沿线的货运业务和基础设施。该线路从中国新疆地区穿过哈萨克斯坦,横跨里海到达阿塞拜疆,并通过格鲁吉亚和土耳其或黑海连接进入欧洲。它包括 4,200 多公里的铁路和 500 公里的海运连接线。

合资公司旨在整合铁路和海运服务,提供统一的多式联运解决方案。它被定位为途经俄罗斯的北部走廊的替代方案,因为在俄乌冲突和欧盟过境限制之后,该走廊的运输量有所减少。随着托运人寻求绕过俄罗斯领土的路线,TITR 再次受到关注。

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中间走廊沿线的货运量增长迅速。哈萨克斯坦交通部报告称,去年前 11 个月,沿线货运量达 410 万吨,同比增长 63%。集装箱运量增至 50,500 个标准箱,增长了六倍,凸显了亚洲和欧洲之间对多式联运选择日益增长的需求。

中国加入合资企业为 TITR 增添了运营和战略方面的砝码,作为更广泛的欧亚物流计划的一部分,预计将进一步扩大运输量和发展基础设施。


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