欧洲交通部长会议后发表的《布鲁塞尔宣言》为即将召开的欧洲立法机构制定了雄心勃勃的目标。
促进铁路运输的主要举措
该宣言的核心内容是通过设定跨欧洲走廊铁路运输模式比例的约束性目标，使铁路成为欧洲交通的支柱。这些目标将量化进展情况，确保铁路成为欧洲大陆更主要的运输方式。
欧盟委员会的任务是制定一项全欧盟范围的总体规划，以提高铁路货运和客运服务的可用性。这项综合战略旨在通过改善服务，使铁路成为对旅客和企业更具吸引力的选择，从而支持向铁路运输模式的转变。
其中一项更注重用户体验的建议是立法简化铁路旅行体验。这将使乘客能够轻松比较、预订和支付欧洲各地的门到门铁路旅行，简化不同铁路网络之间的旅行，确保旅行的连续性。
宣言还强调有必要制定一项具体战略，振兴夜间火车服务，包括降低票价。其目的是将铁路定位为具有竞争力的中短途航空旅行替代品，吸引预算意识强的旅客和寻求更可持续旅行选择的旅客。
在货运方面，宣言将发展铁路货运定位为关键优先事项，并提出了到 2050 年将铁路货运量翻一番的宏伟目标。这反映了欧盟对提高铁路货运服务效率和能力的坚定承诺。
监管方面的调整也被提上日程，呼吁提高铁路运输的竞争力。这包括审查能源和燃料税、国家援助和 "谁污染谁付费 "原则的适用规则，以确保运输的真实环境成本反映在价格中，并促进不同运输方式之间的公平竞争。
该宣言还认识到多式联运终点站的重要性，并呼吁在欧盟范围内对这些终点站的需求进行评估，以确保它们有能力有效应对铁路运输的预期增长。
最后，文件强调有必要保护欧盟铁路行业免受不公平竞争的影响，并主张采取措施防止与第三国生产商之间出现财政、社会或环境差异。
比利时在绿色交通领域处于领先地位
会议强调，为实现欧洲的气候目标，迫切需要在 2050 年前将交通排放减少 90%。宣言承认，尽管在车辆和燃料技术方面取得了进步，但仍需进一步努力向更环保的交通方式转变。
推广主动交通和自行车运动
布鲁塞尔宣言》还侧重于加强主动交通和骑自行车。该宣言建议承认自行车和行人是合法的交通方式，并呼吁通过《欧洲自行车宣言》，以促进统一的自行车政策。
宣言概述了几项支持自行车运动的措施，包括增加欧盟对自行车基础设施的资助，保护欧洲自行车行业免受不公平竞争。宣言还建议在欧盟委员会内设立一个专门负责自行车政策的部门，并敦促成员国分享积极交通方面的最佳实践和数据。
可持续交通行动呼吁书
最后，主席国比利时请欧盟委员会采取具体措施，包括起草立法提案，以落实《布鲁塞尔宣言》的建议。该倡议是欧洲向可持续交通迈出的重要一步，其重点是减少排放、促进铁路和主动交通，以及确保欧洲交通部门的竞争力。
