RM：EDITH GmbH & Co.KG 提供各种服务。它们是什么，提供了多久？
Richard Zienko：EDITH GmbH & Co KG (EDITH) 是一家铁路工程公司，为德国和欧洲的多家铁路运营商提供服务。EDITH 专注于铁路运营、工程设计、培训和测试、软件解决方案、独立评估机构 (AsBo) 活动和法律服务等业务领域。
RM：近年来，铁路货运发生了重大变化。EDITH GmbH & Co.KG 是如何适应这些变化，以便在不断变化的铁路货运环境中保持竞争力的？
Richard Zienko： 铁路是效率最高的运输方式。为了实现气候保护目标，必须促进铁路运输。在总体规划中，政府已经确定了加强铁路部门的第一步。这需要对铁路进行改造。随着创新和颠覆性技术的引入，如 ETCS 的大规模扩展和 DAK 的安装，铁路可以保持可持续性和竞争力。EDITH 以数字化转型为基础。安全管理系统、培训和个人流程都必须数字化，以满足复杂性和大规模的要求。EDITH 的服务和软件产品支持铁路部门实现这一目标。
RM：在货运业，运输数字化正变得越来越重要。 EDITH GmbH & Co.KG 是如何利用数字化解决方案来优化铁路货运物流并为客户提供更好的服务的？
Richard Zienko： 通过提供我们的铁路网络软件，EDITH 正在影响铁路运输的数字化进程，从而为优化铁路运营做出贡献。我们的软件是由铁路人员为铁路人员开发的。我们在铁路服务领域的多年经验和日常与实际问题的接触帮助我们实现了这一目标。Rail Network 是一款模块化软件，为电子学习、文档管理、数字轨道知识、能力登记和报告提供解决方案。我们的软件目前提供五个创新模块：WBT、DocSync、KomReg、GPS-S 和 Report。通过 WBT，您可以让员工在线完成入职培训和培训课程。DocSync 负责将文件分发到员工的设备上，并提供简单方便的选项来配置基于组的访问权限。GPS-S 可让您轻松记录司机的行驶路线、车型系列和当地知识。KomReg 通过可调整的预选功能，让您轻松便捷地管理员工的技能。报告允许您对报告进行数字化管理。交接簿、PZB 和故障信息可通过应用程序输入，并立即以数字形式提供，以便进一步处理。
RM：铁路货运网络遍布全球。EDITH GmbH & Co.KG公司如何帮助您办理铁路网络特许准入的授权手续，或应对复杂的法规遵从等问题？
Richard Zienko： 作为2020年6月16日欧盟第四个铁路一揽子计划实施的一部分，2016年5月11日欧洲议会和欧盟理事会关于铁路安全的第(EU)2016/798号安全指令和2018年3月8日欧盟委员会关于铁路基础设施使用相关通用安全方法的第(EU)2018/762号授权条例。2018年3月，根据欧洲议会和欧盟理事会指令（EU）2016/798，关于安全管理系统要求的通用安全方法，并作为法律依据废除了（EU）No 1158/2010和（EU）No 1169/2010条例。自 2020 年 7 月 16 日起，铁路管理部门有义务引入并推广安全文化。到目前为止，人们还不了解明确影响铁路安全的企业文化。为了满足这些要求，铁路部门有义务在国家监督和许可机构现有建议和出版物的基础上，发展企业文化以提高安全性，并在安全管理系统（SMS）中加以实施。
根据 EDITH GmbH & Co KG 的研究结果，我们提出了一个概念草案，供铁路公司在发展和引入积极的安全文化时用作指导。其中包括文献中阐述的对企业文化的基本要求，以及 ERA 的要求。实施被视为一项行动建议，其目的是通过可纳入铁路企业 SMS 的程序指令来实现。作为 SMS 的一部分，以下文件将作为最低要求在结构中实施，这也是国家铁路安全当局授权或监督的一部分要求：
a.安全条例
b.作为上位文件的安全文化
c.应用安全文化的程序说明
d.通过分析来衡量安全文化并在行动计划中制定措施的表格
RM：COVID-19 大流行给物流业带来了前所未有的挑战。您能否解释一下，在这种不确定的时期，您是如何处理这种干扰并保持培训和测试中心正常运作的？
Richard Zienko： 接触限制增加了培训和考试的难度。为了确保满足法律要求，特别是《火车驾驶执照条例》中规定的要求，培训和考试过程的数字化是必要的。我们的培训和考试中心得到了联邦铁路局的认可，以多种方式提供课程。课程可以是面授、在线（数字教室）、混合式（在线和面授）或远程学习（有支持的自学）。由于大流行病的影响，我们扩大了培训和测试中心，将 EDITH 电子学习门户网站纳入其中。我们在 EDITH 电子学习门户网站上开设的远程学习课程已获得国家远程学习中央办公室的批准。参加这些课程的人员在各自规定的时间范围内独立工作，各负其责。他们通过定期的网络研讨会接受培训，并根据不同的课程在实践和模拟器上接受培训。课程结束时，他们将参加面授考试并获得证书。
RM：EDITH GmbH & Co.KG 描绘了铁路货运的未来。在您看来，未来几年铁路货运将出现哪些趋势或创新，贵公司将如何定位以抓住这些机遇？
Richard Zienko： 创新是经济成功的关键因素，也是竞争优势所在。公司对创新政策的定位体现在其战略和企业文化中。举例来说，目前有两项至关重要的关键技术正处于起步阶段，蓄势待发，它们将彻底改变铁路行业，使其更具可持续性。这两个项目都无法实现，因为还没有进行全方位的数字化转型。相反，为了推动技术发展，只资助了开发领域的技术项目。现在，技术已经准备就绪，但整个系统却不允许这样做。首先要提到的技术是欧洲列车控制系统（ETCS）。另一项需要彻底改变的技术是数字自动耦合（DAC）。对这两项革命性技术的描述说明了在不应用数字化转型的情况下进行彻底变革的必要性，并为这一论点提供了依据。EDITH 专注于数字化和创新技术的应用，系统地构建铁路部门的数字化转型。
