阿尔斯通将在西班牙低密度铁路线上采用开创性的 ERTMS 技术

阿尔斯通将在西班牙低密度铁路线上采用开创性的 ERTMS 技术
© alstom.com

该项目旨在利用卫星技术和公共电信网络,为地方和区域线路开发 ERTMS 标准的新应用。


阿尔斯通获得了Adif公司 1370 万欧元的合同,在西班牙开发一个创新的铁路安全项目。该项目包括实施欧洲交通管理系统(ERTMS)标准的新应用,专为低密度铁路线设计。ERTMS 是欧盟采用的最先进的列车指挥和控制系统,用于信号和轨道与车载设备之间的通信。然而,由于其成本高昂,且难以确保与已安装设备的兼容性,在干线以外采用该系统的情况较为有限。

作为创新项目的一部分,正在开发的新系统将以减少轨道上的设备数量为特点,同时保持通常用于高速线路的 ERTMS 的安全性能。它还将与现有的解决方案具有互操作性和同质性。二级线路将受益于欧洲标准的优势和功能,大大提高服务质量、性能和可靠性,同时提高运输能力并降低运营成本。

"能够再次与 Adif 合作开发一个开创性的项目,我们感到非常高兴。我们已经率先在高速网络中实施了无需一级支持的二级 ERTMS 系统,开发了西班牙第一辆投入运营的全自动列车,为郊区网络实施 ERTMS 技术,并通过大数据促进对城市网络客流的监控。阿尔斯通西班牙和葡萄牙公司总裁 Leopoldo Maestu 表示:"这个新项目再次证明了阿尔斯通在西班牙铁路安全和信号领域的技术和创新领导者地位。

为低密度线路开发和实施新的 ERTMS 系统将在欧洲开创先河,并将提供与高速线路上安装的系统相同的安全功能。该系统将在莱昂-阿拉古伦米轨线路的亚松森大学-瓜尔多路段进行实施和测试。

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