西门子交通集团（Siemens Mobility）与奥钢联签署了一项新协议，将大幅增加其轨道车辆生产中的 "绿色钢材 "使用量。根据协议，2025 年西门子将采购约 20% 的钢材，这些钢材将来自奥钢联的 CO₂减排 Greentec Steel Edition，并可在随后的三年内采购更多的钢材。
该合作以 2022 年在位于格拉茨的西门子移动业务全球转向架能力中心启动的 "转向架绿色钢材 "试点项目为基础。该中心每年生产约 3,000 台转向架，现在将稳步扩大低排放钢在转向架制造中的比例。
"通过增加绿色钢材的使用，我们为铁路行业的可持续发展做出了重大贡献。与此同时，这也增强了我们的竞争力和复原力，巩固了我们作为可持续交通解决方案提供商的先锋地位"，西门子交通集团可持续发展主管 Andreas Mehlhorn 说。
奥钢联表示，与传统炼钢工艺相比，采用 Greentec Steel Edition 生产工艺的钢材可减少高达 70% 的排放。西门子交通集团已经在转向架、机车和客车中使用了减少二氧化碳排放的材料，并计划进一步增加使用量，作为其企业气候战略的一部分。
公司的目标是到 2030 财年将自身运营产生的二氧化碳排放量减少 90%，到 2050 年实现整个价值链的温室气体净零排放。扩大气候友好型钢材的使用被视为实现这些目标的关键因素，同时也进一步加强了铁路作为最可持续运输方式的地位。
9 月，奥钢联发布了迄今为止所供应钢材的温室气体排放证书，确保了整个供应链的完全透明和可追溯性。
