德国已开始在多式联运码头推出名为 InGa-Z 的新数字平台，以减少延误并提高铁路货运的竞争力。该系统是在联邦未来铁路货运计划下开发的，已于 2025 年 7 月在 Philippsthal 货运站投入使用。
该项目由日立铁路公司、MT 物流公司和德铁货运公司的合资企业 Protostellar GmbH 主导，并获得了联邦交通部的资金支持。该平台实现了集装箱处理数字化、订单处理自动化并提供实时状态更新。据报道，该平台的成果包括将码头报到时间缩短了 50%，将人工数据输入减少了 70%，并使每列火车增加了一个装载单元，年收入高达 2500 万欧元。
"日立铁路公司总监兼 Protostellar GmbH 总经理伊夫-斯特巴克（Yves Sterbak）说："通过 InGa-Z，我们证明了数字化不仅仅是理论上的可能，它还能带来实际效果：更快、更精确、更透明的流程。
DB Cargo 的 Christoph Renschler 补充道："我们的目标很明确：要提高铁路货运的市场份额，我们不需要更多的障碍，我们需要的是像 InGa-Z 这样的智能化、数字化解决方案。
该系统通过无缝数字接口将公路运输商、货运代理和铁路运营商整合在一起。
关键数据 - InGa-Z 试验结果
- -50%航站楼报到时间
- -70% 人工数据录入
- 每列火车 +1 个装卸单元
- 潜在年收益超过 2500 万欧元
