摩洛哥-西班牙海底铁路更接近现实

海瑞克-伊比利亚公司（Herrenknecht Iberica）获得了一份合同，为摩洛哥和西班牙之间海底铁路隧道的建设进行可行性研究。

如果建成，该隧道将成为世界上最长的同类隧道之一。它将使非洲和欧盟之间的货物和人员运输更加快捷和便宜。它将超过英吉利海峡隧道 38 公里的水下路段。在摩洛哥，它将在靠近港口城市丹吉尔的地方浮出水面，而它在西班牙的终点站将在南部加的斯省的一个人口稀少地区。

至少从 1980 年开始，摩洛哥和西班牙就一直在讨论在两国之间修建一条永久通道--一条隧道或一座桥梁。但该项目的成本和复杂性阻碍了他们的雄心。但现在，在欧盟的支持下，两国似乎决心重启这一计划。

西班牙和摩洛哥之间的隧道将与英吉利海峡隧道类似。将有两条平行的单轨隧道。高速客运列车和货运列车将相向而行。卡车和小汽车也可以在隧道内行驶。该项目由西班牙国有公司 Secegsa 负责管理。

"海瑞克发言人说："直布罗陀海峡是北非和欧洲之间交通的瓶颈--隧道将大大提高货运和客运的效率。