Porterbrook完成了对主要客运和货运列车的欧洲列车控制系统 (ETCS) 的动态测试，推进了东海岸干线数字车载信号系统的实施。参与测试的有Govia Thameslink Railway的 387/1 级 Electrostar 和DB Cargo的 66 级机车，这两辆列车都是各自车队中首批进行此项测试的机车。
测试在位于梅尔顿的网络铁路公司铁路创新与发展中心（RIDC）进行。广泛应用于英格兰东南部通勤服务的 387 级 Electrostar 和英国货运业务的 66 级列车在各种运行情况下进行了测试，以评估它们在使用新的 ETCS 技术后的性能。
该测试阶段是更广泛的东海岸数字计划（ECDP）的一部分，旨在整合全线的数字信号。在此过程中，网络铁路公司（Network Rail）、波特布鲁克公司（Porterbrook）、Govia Thameslink Railway、德铁货运公司（DB Cargo）以及设备供应商阿尔斯通（Alstom）和西门子移动通信公司（Siemens Mobility）通力合作。
在成功进行动态测试后，两列列车现在将积累无故障运行里程，这是获得全面运营部署批准的必要步骤。
