FVG Rail 安装了 Meccanotecnica 利用 FANUC 技术开发的先进自动坑道车床。这台机器可以在不拆卸火车车轮的情况下对其进行重新加工。这将交货时间缩短了 50%，并且无需将车轮转移到国外的维修中心。
为确保火车的安全和效率，车轮重定向是铁路维护的重要组成部分。铁路车轮会不断磨损，需要定期进行修整。这一过程包括去除材料以消除缺陷。传统上，尤其是当车轮必须从货车上拆卸下来时，这项操作需要特殊的机器和大量的时间。
Meccanotecnica 生产了一种创新型井式车床，配备了支持多轴车削的 FANUC CNC 31i-B Plus 数控系统和带有定制用户界面的 PANEL iH Pro 工业 PC。该解决方案可确保精确、可靠地控制改型过程，同时使操作人员更加轻松、安全。
FVG Rail 现在可以直接在车间内进行车轮修整。无需将轮对从列车上拆下。与原计划相比，这不仅缩短了 50%的准备时间，而且无需将车皮转移到其他维修中心。此外，还省去了将货车转移到其他维修中心（通常在国外）的麻烦。车床还具有物联网功能，这意味着可以对其进行远程控制和分析，以进行预测性维护。
"这台车床满足了对此类加工日益增长的需求。它使意大利操作员能够在意大利进行再加工，缩短了交货时间，提高了我们的服务效率，"FVG Rail 运营经理 Dino Parelli 评论说。
