此次收购是利用 "恢复和可持续发展计划 "资金工作的一部分。
保加利亚交通和通信部今天宣布，已选定一家承包商供应七辆双层电动列车，此举旨在扩大国家铁路车队。
遴选过程于 2 月中旬开始，招标过程于 3 月底结束，对竞争公司的投标书进行了审查。 在发现StadlerPolska 的投标书符合该部规定的所有标准后，该公司被选为承包商。这些列车的商定供货价格为 1.54 亿欧元，预计交货期为合同签署后 26 个月，并将根据监管期限最终确定。
此外，该部还透露，与西班牙 Talgo 公司就采购 20 辆推拉式列车的谈判即将开始。与此同时，采购 35 辆柴油动车组的进程也已重新启动，投标截止日期为 2024 年 4 月 11 日。
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计划将测试轨道延长至 60 公里，下一个目标是将速度提高到每小时 1000 公里，有可能超过商用喷气式飞机。
该项目包括将两台机车改装成氢气双燃料机车，并对该技术的可行性和环境影响进行广泛研究。
来自奥地利、德国和瑞士的欧洲交通部长签署了一份联合立场文件，承诺共同资助这项有望提高铁路货运效率、安全性和环境可持续性…
从 2028 年起，西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
布达佩斯-米什科尔茨-萨托拉尔亚乌热伊、希达斯内梅蒂和布达佩斯-埃格尔线的铁路服务正面临严重延误。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路，其中大部分为多式联运线路。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。