Railcare 试用新型电动轨道维护车
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MPV2 的设计可通过线路系统供电和充电,旨在提高铁路维护的效率和可持续性。


Railcare 与 ABB Traction Switzerland 合作,开始了其新开发的多用途车 (MPV2) 的初始测试阶段,这是一种专为铁路维护设计的电池供电机器。Railcare 最新推出的这一维护车辆能够直接从导线系统进行操作和充电,是铁路基础设施维护领域的一大进步。

MPV2 由受电弓系统提供动力,该系统可从架空线上汲取电力,同时还可为电池充电。这一功能是提高车辆效率和可持续性的重要一步。与 ABB 的合作在集成这种双重功能方面起到了至关重要的作用。

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Railcare 集团子公司 Elpro 的项目经理 Pär Nyström 报告说,测试非常成功,包括通过架空线路为车辆电池充电和操作真空电机。这一进展凸显了 MPV2 运行效率的提高,以及在无法直接接触架空线路的区域(如正在进行维护的路段)运行的潜力。

"在没有架空线或架空线因某种原因无法工作的工地,将电力与可切换到电池供电的可能性相结合是一个优势。例如,在维护工作中,出于安全原因,架空线被断开。这台机器能让维护工作更有效率,"Pär 说道。

在瑞典斯凯勒夫特哈姆恩(Skelleftehamn)进行的初步测试主要针对电气控制和系统通信,测试结果得到了 ABB 的积极反馈。测试结束后,瑞典运输管理局必须批准 MPV2 在瑞典铁路上使用。接下来的步骤包括对 Railcare 的机器操作员进行培训,以及计划于 2024 年秋季将该车辆纳入现行合同运营。

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