培训内容包括在 车辆段进行的理论授课、首次发车程序、在实际网络条件下的运行 以及针对特定车辆类型的认证考试。培训 结束后，将有10名司机获得认证，以支持测试计划的 后续阶段。
网络测试将重点关注列车 运行、基础设施兼容性以及与 电气化系统的交互。受基础设施管理者OSE的特别授权，将在普拉蒂–卡特里尼和蒂索雷亚–利亚诺克拉迪路段，针对不同 接触网高度进行受电弓测试， 测试运行速度最高可达160公里/小时。
后续阶段包括转向架试验，以 评估从机车车辆传递至轨道基础设施的力，以及 对维护计划的审查。ETCS测试定于5月中旬进行， 以确认轨道旁设备与车载设备之间的兼容性。
“Coradia Stream”测试列车于 2月初抵达希腊，在非运营期间停驻于希腊铁路公司（Hellenic Train）的塞萨洛尼基车辆段。 该列车专用于检测和认证工作， 并配备了欧洲及 国家法规要求的测量系统。 这家客运铁路运营商将接收23列此类列车。
该认证流程是 市场准入程序的一部分，预计将于2026年12月前完成， 但需获得希腊铁路监管局（RAS）和 欧洲铁路局（ERA）的批准。
该计划是希腊 铁路公司3.08亿欧元车队更新计划的一部分，该计划包括引进由阿尔斯通在萨维利亚诺工厂制造的新型 Coradia Stream 动车组。
