PESA已向捷克铁路公司（ČD）交付了第100辆列车，这标志着这家捷克国家铁路运营商正在进行的区域列车更新换代工作迈出了重要一步。
交付仪式于本周在PESA位于比得哥什的工厂举行，这体现了当前以847型RegioFox柴油动车组为核心的车队现代化进程。这些列车正投入非电气化区域线路运营，捷克铁路公司（ČD）正逐步用更新、排放更低的列车取代这些线路上的老旧车辆。
据相关公司称，目前捷克共和国已有90辆RegioFox列车投入运营。自交付以来，该车队累计运行里程已达约1000万公里。根据框架协议，该车队规模可达160辆，其中106辆已投入生产。
PESA比得哥什公司首席执行官克日什托夫·兹迪亚尔斯基表示，这一里程碑证实了该制造商在竞争激烈的市场中具备可靠的交付能力。他指出，100辆已生产车辆、90辆已投入运营以及约1000万公里的运行里程，共同证明该公司提供的产品经受住了市场考验。他还表示，PESA正通过其布拉格办事处以及筹建未来服务中心，进一步巩固其在捷克市场的影响力。
对于ČD而言，这一里程碑是其区域交通现代化计划的重要组成部分。ČD首席执行官兼董事会主席米哈尔·克拉皮内茨表示，RegioFox车队通过引入无障碍通道、空调以及乘客如今所期待的车上服务等功能，正在帮助提升非电气化线路的出行品质。他还特别指出，罗尔斯·罗伊斯发动机可使用HVO燃料运行。
当前项目是两家公司此前合作阶段的延续，当时PESA曾向捷克铁路公司（ČD）交付了31辆Link型列车，在捷克铁路系统中被称为RegioShark。捷克铁路公司表示，此次新交付的列车是在此前经验基础上进一步发展的，并将助力该公司在该国电气化核心网络以外的地区，维持铁路在日常出行中的作用。
PESA还将捷克项目视为其在欧洲进一步拓展业务的参考范例。与捷克运营商合作开发的解决方案目前正应用于其他市场，包括近期向罗马尼亚交付的区域内及跨区域车辆。与此同时，该制造商正通过PESA Česká republika拓展其在捷克的业务版图，该公司负责支持当地合作，并为已交付的车队提供技术支持。
