奥地利联邦铁路公司（ÖBB）向施泰德勒公司追加订购了七列FLIRT Akku电池电动动车组，继续推进其在下奥地利州的区域车队现代化与脱碳计划。
新型列车计划于2028年交付，预计从2029年时刻表变更起投入运营。这些列车将逐步取代坎普塔尔铁路和埃尔劳夫塔尔铁路等区域线路上现有的柴油列车，上述线路尚未实现全面电气化。
该订单是奥地利联邦铁路公司（ÖBB）与施泰德公司（Stadler）于2023年签署的框架协议的一部分，协议涵盖最多120辆FLIRT Akku电池动力列车。首批订单涉及16列列车，而此次第二批订单则扩大了项目规模，并确认了电池电力牵引作为奥地利联邦铁路公司区域战略核心要素的地位。
FLIRT Akku型列车专为在架空接触网供电路段与非电气化路段均能运行而设计，其搭载的车载电池可实现双模式运行。该设计使区域运营商无需等待全线电气化改造即可减少柴油机车使用，这种运营模式正在欧洲次级及区域铁路网络中日益受到重视。
据相关企业称，新增的七列列车每年将减少约50万升柴油消耗，并削减约1200吨二氧化碳排放量。对奥地利联邦铁路公司而言，此次订单标志着其在电池牵引技术可替代柴油车队地区推进低排放铁路服务的又一进展。这些列车将在瑞士施塔德勒公司位于布斯南格的工厂制造。
