维也纳城市机场快线（CAT）计划自2027年秋季起，在其连接维也纳机场与市中心的机场快线服务中投入新型五节编组的施泰德KISS双层电动列车。运营商现已公布该新型车队的外部设计方案。
列车将基于施泰德KISS200平台打造，该平台专为高客流量及密集的站站停运行模式设计。CAT公司表示，新型列车旨在满足维也纳地区最繁忙铁路线路之一——机场快线专用走廊日益增长的客运需求。
据运营商称，KISS双层列车配置将提升运载能力，同时保持机场乘客快速上下车的服务体验。该列车预计将取代目前在直达服务中使用的现有车厢。
外观设计延续了CAT既定的绿色调配方案，并通过新增色调与优化布局实现升级。此次设计更新虽以品牌重塑为核心，但同时配合更广泛的车队更新计划，旨在保障机场铁路连接线的长期运营。
施泰德公司为该项目提供列车，其KISS平台已在欧洲多条区域及城际线路投入运营。针对维也纳机场的应用场景，这些车辆经过专门配置，可满足高客流吞吐量和密集日常使用需求。
新机队计划于2027年11月投入运营。在此之前，CAT将继续运营维也纳机场至维也纳市中心的现有航线，目前公布的时刻表暂无变动。
