该计划包括购买 168 辆新列车。其中 150 辆用于城际服务、快速班车和通勤列车,18 辆为高速列车,用于扩建高速线路。
此次收购旨在满足日益增长的客运需求,替换使用寿命即将到期的老旧列车,并为即将开往马拉喀什的高速铁路延长线提供支持。此外,它还致力于改善卡萨布兰卡和拉巴特地区的当地服务。
2022 年 9 月,法国国家铁路公司(ONCF)启动了该项目的国际意向书征集活动,以确定潜在参与者并促进竞争。这份意向书收到了全球十家主要机车车辆制造商的回复。
目前的招标包括三个关键部分:购买列车,交付时间跨度为 2027 年至 2030 年;法国国家铁路公司与选定制造商之间的维护合作伙伴关系;以及工业发展承诺。后者包括建造一个制造单位,并效仿汽车和航空航天领域的成功经验,以出口为导向发展铁路生态系统。
这个耗资 15 亿欧元的项目还为摩洛哥与西班牙和葡萄牙共同主办 2030 年世界杯足球赛做好了准备。