在这些合同之前，哈萨克斯坦总统卡西姆-若马尔特-托卡耶夫（Kassym-Jomart Tokayev）和时任瑞士联邦主席居伊-帕梅林（Guy Parmelin）于2021年底签署了一项战略合作协议。合同内容包括卧铺客车和双向客车的制造和服务，总价值达 23 亿欧元。合同还包括从瑞士向哈萨克斯坦转让技术，以及在阿斯塔纳购置当地的生产设施。所有卧铺客车和轿厢客车将于 2030 年之前交付，并可选择追加订单，以继续实现哈萨克斯坦铁路局车队的现代化。
"我们期待着与哈萨克斯坦铁路局（KTZ）开展长期合作，为哈萨克斯坦铁路提供我们最先进的技术和能力。通过这个项目，施塔德勒将进入一个新的市场，并扩大我们在独联体国家的业务范围。凭借我们的创新产品和专业知识，我们相信能够帮助哈萨克斯坦的公共交通事业更上一层楼。
交付合同包括四种不同类型的现代化卧铺和双节客车：234 节卧铺客车，每节 40 个座位；233 节双节卧铺客车，每节 58 个座位；35 节供工作人员和行动不便者使用的客车，每节 18 个座位；以及 35 节发电机客车。新的车辆设计用于在哈萨克斯坦共和国和独联体国家的国内和国际客运线路的电气化和非电气化部分日夜运行。轨距为 1520 毫米，列车最高时速可达 160 公里。标准车厢至少由 15 节车厢组成。列车可在 -50 至 45°C 的温度范围内运行。列车本身以及维护计划的设计都是为了在整个车队的使用寿命期间将对环境的影响降到最低。
