FirstGroup已确认与 Eversholt Rail 签订了一项机车车辆协议，从Eversholt Rail购买 5 辆 222 级柴油多联机组，用于未来斯特灵至伦敦尤斯顿的开放式服务。
租用的 222 级机组将改装成六节车厢编组，每节车厢提供约 340 个标准客舱座位。一旦全面投入运营，预计每年可提供约 4.47 亿英里的座位数。目前计划于 2026 年年中开始客运运营，具体时间取决于列车移交以及驾驶员和乘务员培训的完成情况。
这条开放式线路将使用 FirstGroup 旗下的Lumo品牌，包括伦敦与斯特灵之间的每日四班往返班次（周日三班），以及普雷斯顿与伦敦之间的每日一班往返班次。所有车站包括斯特林、拉尔伯特、格林福兹、惠夫莱特、马瑟韦尔、洛克比、卡莱尔、普雷斯顿、克鲁、努纳顿、米尔顿凯恩斯和伦敦尤斯顿。拉尔伯特、格林福兹和惠弗莱特将开通直达伦敦的线路。
222 级列车将于 2025 年 9 月从东米德兰兹铁路公司返回，并将在阿尔斯通公司的中央河和威德恩设施进行整修和维护工作。计划中的改装包括外部重新喷漆、内部升级、座椅重新设计、车载闭路电视、无线网络升级以及安装智能发动机启停系统。
据 FirstGroup 称，该业务的年收入预计约为 5000 万英镑（约 5860 万欧元），营业利润率目标为低两位数（国际财务报告准则第 16 号之前）。
开放式接入模式完全由私人资金运营，运营商承担全部商业风险和责任。斯特灵服务是继 Lumo 公司在东海岸干线上的现有业务之后，FirstGroup 在西海岸走廊上开放式接入业务的又一拓展。
